Aktuellt datum och tid: 28 apr 2026, 18:41

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme




Ny tråd Svara på tråd  [ 6 inlägg ] 
Författare Meddelande
 Inläggsrubrik: LR300
InläggPostat: 14 jun 2012, 12:46 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 11 maj 2009, 17:58
Inlägg: 991
Ort: Gbg
Förnamn: Georgi
Efternamn: Stojanovski
Grävde fram min gamla lr300 från vinden efter att jag fick spela med Alex skitgoa lr300 på mobinf2 (Tack igen!).

I v f så håller jag på att bygga om den från en LR 300 Lång/civil till en LR300 kort/mil.

Det jag är på jakt efter är en kort pipa så e den klar... Jag har en lång men jag vet inte hur man kapar och gängar om skiten...

Om någon har en liggandes så hör av er :)

Bild
Bild
Bild


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: LR300
InläggPostat: 18 jun 2012, 23:22 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 11 maj 2009, 17:58
Inlägg: 991
Ort: Gbg
Förnamn: Georgi
Efternamn: Stojanovski
Så här blev det :D

Tack Frosty & Backman för hjälpen!

Bild


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: LR300
InläggPostat: 19 jun 2012, 17:46 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 15 jul 2011, 15:47
Inlägg: 13
Ort: Göteborg
Förnamn: Olle
Efternamn: H
Sweet! Hur löste du det med att kapa innerpipan?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: LR300
InläggPostat: 19 jun 2012, 18:05 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 11 maj 2009, 17:58
Inlägg: 991
Ort: Gbg
Förnamn: Georgi
Efternamn: Stojanovski
Backman fixa det med en rörkap sedan fila jag till mynningen med en dremel.
Vet inte om det är det optimala tillvägagångssättet men det funka.

Problemet jag har nu är att den krona 94-95 ms med 0,25. Jag vill få ner den till 89 ms så att jag kan cqb klassa den...

Något bra tips?


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: LR300
InläggPostat: 20 jun 2012, 13:07 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 23 apr 2011, 20:01
Inlägg: 303
Ort: Gööööteborg
Förnamn: Arvid
Efternamn: Berg
Jag skulle la personligen bara byta ut fjädern till en typ 90 eller 85 och se till att allt var tätt, eftersom bössan haft lång pipa innan har den la oportad cylinder också och det är ju ofta bra att ha en portad på korta bössor då man får bättre hastighet för lättare fjädrar vilket i sin tur minskar slitage.

_________________
"Det är svårt när det är svårt"
PKM Abuser / PTW Destroyer
Drakon Jastreb


Upp
 Profil  
 
 Inläggsrubrik: Re: LR300
InläggPostat: 20 jun 2012, 20:04 
Offline
Användarvisningsbild

Blev medlem: 11 maj 2009, 17:58
Inlägg: 991
Ort: Gbg
Förnamn: Georgi
Efternamn: Stojanovski
Yep jag tänkte oxå på att byta fjädern... eller ska man våga kapa den befintliga, krångligt? eller äh fan får bli en 90 fjäder..

Det är faktiskt en helt nu gbox i med en portad cylle för pipan... Jag kronade bössan mest på skoj innan jag kapade pipan bara av ren nyfikenhet. Då kronade den under 89 så jag hoppades på att den skulle landa på 89 när jag väl var färdig... men icke icke :D. blev 95 ms istället. Där ser man hur balansen mellan korrekt cylindervolymen och innerpipa påverkar hastigheten.


Upp
 Profil  
 
Visa inlägg nyare än:  Sortera efter  
Ny tråd Svara på tråd  [ 6 inlägg ] 

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme


Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 5 gäster


Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori

Sök efter:
Hoppa till:  
cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Swedish translation by Peetra & phpBB Sweden © 2006-2010