Blev medlem: 11 maj 2009, 17:58 Inlägg: 991 Ort: Gbg
Förnamn: Georgi
Efternamn: Stojanovski
Jag har bytt i princip allt i en gearbox (V2) förutom gears innan.
Tänkte jag skulle försöka lära mig det också.
Kan någon som är sakkunnig ge mig ett litet intro på vad som är viktigt att tänka på, exempelvis utväxlings ratio, styrka vs fart, pistong-kompatibilitet, tysthet, egenskap, modell osv... har försökt hitta guider på AS, youtube o google men kan inte hitta något vettigt.
Vill gärna få tystat ner en skrikig låda...
Alla kommentarer innehållande ordet PTW/CTW undanbedes...
Blev medlem: 04 jul 2010, 20:12 Inlägg: 397 Ort: Göteborg
Förnamn: Christian
Efternamn: Schultz
Svårt att svara på allt, men enlig egen erfarenhet brukar shimning samt hur du stället motorn vara det som påverkar "skrikighet". Sen finns det ju speciella kugg som ska vara tystare, men de kan jag ingenting om.
Det enda jag kan tipsa om är att vara uppmärksam på om kuggen är standard eller snedskurna(helical) då de sistnämnda är lite klurigare at shimma. Samtidigt så tål de i regel mer än standard eftersom mer än en tand är i kontakt mellan dreven.
Halvtandspistong används mest till gears med extra hög torque(dock inte alla!) som har ett lite annorlunda sector gear som gör att det inte funkar med vanliga pistonger.
Jag kör torque eller standard-kugg i alla mina bössor. Tycker inte highspeed behövs då man får en bra ROF med 11.1 Lipo oavsett.
Hoppas nu att det blev rätt och att det var till lite hjälp, men om något blev fel får ni andra gärna rätta.
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 6 gäster
Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori Du kan inte svara på trådar i denna kategori Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori Du kan inte bifoga filer i denna kategori